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    新聞咨訊

    鉛酸蓄電池自放電和電池本體溫度升高的原因有哪些?

    湯淺電池放電過快,容量可能很小,放電電流長時間超過0.5℃。 這里強調的是,短距離行駛后,雖然電池消耗一定的電量,靜電后,湯淺電池有恢復過程,而電池的電化學過程繼續,所以電壓會上升,但是 它并不意味著能力。 相反,當道路是長距離時,道路不會停止,并且在消耗電能的同時執行板的通電。 有三種情況:
    1.當電機額定電壓低時,電池容量小,工作電流過大,電壓會急劇下降,容量會很快耗盡,這對電池最不利。  。
    2,鉛酸蓄電池的電化學反應速度只能維持行駛,電池沒有機會恢復和喘息,經常做整個充放電循環,稍有不慎就會過度消耗。 當風上坡并且功耗非常大時,電池板被迫急劇反應。 電池外殼的熱量很高,會損壞電池并縮短壽命,表明容量不夠。
    3.希望電池的電化學反應速率能夠以平靜的方式提供足夠的電能。 電池盒沒有異常發熱,表明電池容量過剩。
    在這三種情況下,只有最后一種情況適合長途駕駛。 應該注意的是,湯淺電池盒顯然是熱的,內部電池本身更熱。
    湯淺電池充電發燒的原因是什么?
    在充電過程中,一部分鉛酸電池轉化為化學能,一部分轉化為熱能和其他能量。 可充電電池正常加熱是正常的,但是當溫度較高時,應檢查充電電流是否過大或電池內部是否短路。

    產生的熱量與電解質的量之間的關系很小。 如果密封電池中的電解質量小,則內部電阻增加,這也導致電池加熱并且在充電期間端子電壓高。 電池老化,電解質干燥和內部短路也會導致發熱。 充電器在充電后期不能處于恒定電壓,因此電池電壓超過允許值,溫度會升高,嚴重膨脹,壽命結束。

    在使用中,盡量不要水平或反向放置,以防止電池內部產生的大量氣體從排氣閥平穩地排出,特別是在充電過程中,否則外殼可能會爆裂。

    將新的鉛酸電池添加到電解液后,溫度升高的原因是什么?
    將新的鉛酸電池添加到電解液中后,溫度升高與新電池的內部因素有關。 加入干電池后,溫度升高,電池溫升不是很明顯。 這是因為干電荷電極板經過抗氧化處理,工廠電池處于完全充電狀態。 加入液體后,可以使用負載; 公共電極板的電池沒有抗氧化處理,負極板處于半充足狀態,相當一部分材料存在大量的熱量,用于氧化鉛和稀硫酸的反應 因此溫度很高。 在夏季,溫度有時會超過50°C,所以充電時應注意人工冷卻。


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